1964, les architectes Corbin et Amarias signent  le premier aéroport de Guadeloupe

Voici un extrait du plan de façade de « l’aérodrome » du Pointe-à-Pitre, plus connu sous le nom de  l’aéroport du Raizet,  réalisé en 1964 par l’architecte Gérard-Michel Corbin, assisté de Gilbert  Amarias. Ce plan provient du dossier de conception et de réalisation de l’aérogare, conservé aux archives départementales de la Guadeloupe, avec les autres documents de l’atelier Corbin. En 2007, en effet, son fils Michel Corbin, lui-même architecte,  nous a fait don de ce fonds d’archives afin de préserver les nombreux projets d’ouvrages publics et privés suivis par son père et son associé (jusque 1959).

Formé par Ali Tur, Gérard-Michel Corbin construit entre 1930 et 1975, près de 500 édifices, équipements scolaires, religieux, immeubles et villas etc. qui marquent de leur empreinte le territoire de la Guadeloupe et affirment une identité propre à l’archipel teintée de modernité et d’influences brésiliennes.  L’aéroport du Raizet, la banque de Guadeloupe, la gare maritime, le groupe scolaire de Tacy à Capesterre Belle-eau, le monument aux morts de Grand-Bourg, l’église de Sainte- Rose etc. en sont quelques illustrations. Le fonds de  son associé Gilbert Amarias nous a également été transmis  à l’initiative de l’ordre des architectes désireux de le sauver de la destruction. Les documents ainsi rassemblés et conservés constituent un patrimoine culturel et scientifique indispensable, une source essentielle de l’écriture de l’histoire de l’architecture aux Antilles.